Die Bundesregierung plant, die Winterreifen-Pflicht durch eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) zu konkretisieren. Danach sollen künftig nur noch Reifen mit dem „Alpine“-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) als Winterreifen gelten und entsprechend bei winterlichen Bedingungen Pflicht sein.
Winterreifen mit weniger als vier Millimetern Profiltiefe sollten aus Gründen der Sicherheit nicht am Auto montiert sein. Geringere Profiltiefen haben auf Schnee, Matsch, Glätte und Nässe mitunter katastrophale Folge. Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern reicht nach Einschätzung vieler Fachleute nicht aus.
Eine Umfrage ergab, viele Autofahrer können die Signale, die eine Reifenpanne ankündigen nicht richtig deuten. Jeder fünfte Kraftfahrer interpretiert die typischen Anzeichen eines Reifendefekts, wie Vibrieren oder Rütteln des Autos, eine schwammige Lenkung und lautere Fahrgeräusche, nicht als entsprechende Warnsignale.
Die aktuelle Hitzewelle macht nicht nur den Menschen zu schaffen – auch Straßen sehen schnell sehr mitgenommen aus. Dabei sind die gefürchteten Blowups, die fast ausschließlich Betonautobahnen betreffen, nur die Spitze des Eisberges. Weit häufiger ist das gemeine Schlagloch, das durch extreme Temperaturen und vor allem Temperaturschwankungen sehr begünstigt wird. Gewitter mit Starkregen, die bereits […]
Die Reifen am Auto sind das Sicherheitselement schlechthin, denn auf gerade mal etwa Postkarten großen Flächen gilt es, alle Kräfte auf die Fahrbahn zu übertragen – beim zügigen Beschleunigen und in flotten Kurven ebenso wie beim Tritt auf die Bremse. Wenn ein Autofahrer einem Hindernis ausweichen und danach in die Spur zurück muss, ist der […]